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为什么说垃圾中转站不需人工下车操作

    垃圾中转站与同吨位的垃散装圾转运车相比,净载率提高了50%-60%,从而运营成本降低了40%以上。
    垃圾中转站与同等机型的垂直站相比,由于可连续一边上料一边工作,直到将垃圾箱压满为止的特点,每天的最大处理量可提高30%以上。由于采用了独特的垃圾箱后门机构,该机构不需人工下车操作,驾驶员在驾驶室内便可控制垃圾箱后门开启和关闭,与传统的垃圾箱相比要减速少一名操作人员,节省了人工成本。
    垃圾中转站具有移箱机构的功能,从而可实现一机多箱及一车多箱配置,有效地提高了机、车的使用效率。

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本站关键词:环卫设备,压缩式垃圾中转站,地埋式垃圾中转站