现有的压缩式城市生活垃圾中转站普遍采用平面压头，其主要缺点是靠近压头的垃圾压缩倍数于远离压头的垃圾压缩倍数，造成垃圾压缩不均匀，整体压缩倍数较小，普遍反映压缩效果不理想果通过增大压力来提高压缩倍数，势必要提高垃圾集装箱等受力件的强度，加大动力源，从而使整个中转站的成本上升。
    针对现有压缩式垃圾中转站存在的主要问题，提出了一种新型压头结构--楔形压头。该楔形压头可以明显改善垃圾的压缩效果。它的工作原理是通过楔形压头的作用可以有效地压缩靠近垃圾集装箱壁的垃圾，改善整箱垃圾的受力状况，达到在压头最大截面尺寸相同的情况下，提高垃圾压缩倍数的效果。试验表明，在相同压力作用下，与平面压头相比，楔形压头可以加大垃圾集装箱中靠近侧面垃圾的压缩效果，明显提高了垃圾的压缩倍数。