压缩式垃圾中转站通过压块压实,然后由推进油缸推入汽车箱中运走,和运送松散垃圾相比,提高了送垃圾的汽车的效率,避免垃圾沿路撒落,改善了垃圾中转站内的劳动条件,减少了垃圾填埋所需的场地。
压缩式垃圾中转站在压头四角焊接四块弯板,弯板由厚度20mm的钢板焊接而成,每件弯板上各安装两套摩擦导向装置,两套滚轮导向装置,摩擦导向装置及滚轮导向装置与立柱之间的间隙均可以调整,在压头压缩时,由围绕在四立柱两侧的八套滚轮装置,八套摩擦副装置将压头定位,无论哪个方向的垃圾因表面较高造成的压头倾斜,围绕在四立柱两侧的八套滚轮装置,八套摩擦副装置均可以将压头校正,立柱上焊接有导轨垫板,所以两侧的滚轮装置、摩擦副装置在长期运动时也不会将机体立柱损伤,解决垃圾压缩时因垃圾表面不平造成的压头倾斜的问题。
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